北陸新幹線の延伸区間、敦賀（福井県）―新大阪の詳細ルートを検討してきた国土交通省は７日、与党に３案を提示した。想定工期は最長約２８年で、当初の１５年から大幅に...

残り772文字（全文：852文字）